Zmiany w czasie pracy kierowców od 6 listopada 2026 r.

Przezaleksandrachlopek

Od 6 listopada 2026 r. obowiązują w Polsce tymczasowe zmiany dotyczące czasu prowadzenia pojazdów, przerw i odpoczynków kierowców.
Zmiany obowiązują tylko do 6 grudnia 2026 r. i dotyczą określonej grupy kierowców wykonujących krajowy transport gazu LPG .

Nowe zasady zostały ogłoszone w obwieszczeniu Ministra Infrastruktury z 6 listopada 2026 r., opublikowanym w Monitorze Polskim pod pozycją 1107.

1. Dzienny czas jazdy wydłużony do 11 godzin

Kierowcy objęci odstępstwem mogą prowadzić pojazd maksymalnie przez 11 godzin dziennie.

2. Tygodniowy czas jazdy – maksymalnie 60 godzin

Tymczasowe przepisy pozwalają również wydłużyć tygodniowy czas prowadzenia pojazdu do 60 godzin.

3. Łączny czas jazdy w dwóch tygodniach – do 96 godzin

Wydłużony został także limit czasu prowadzenia pojazdu w ciągu dwóch kolejnych tygodni.
Zamiast standardowych 90 godzin kierowcy objęci odstępstwem mogą prowadzić pojazd przez maksymalnie 96 godzin.

4. Przerwa po 5,5 godzinach prowadzenia pojazdu

Zmieniono również zasady dotyczące obowiązkowej przerwy w prowadzeniu pojazdu.
W okresie obowiązywania odstępstw kierowca może prowadzić pojazd przez 5 godzin i 30 minut, po których przysługuje mu ciągła przerwa trwająca co najmniej 45 minut.

5. Regularny tygodniowy odpoczynek w pojeździe

Kolejna zmiana dotyczy miejsca odbywania regularnego tygodniowego odpoczynku.
Kierowca objęty odstępstwem może, jeśli sam dokona takiego wyboru, wykorzystać regularny tygodniowy okres odpoczynku w pojeździe.

Muszą jednak zostać spełnione dwa warunki:

  • pojazd musi posiadać odpowiednie miejsca do spania dla każdego kierowcy,
  • pojazd musi znajdować się na postoju.

Kierowca musi odnotować skorzystanie z odstępstwa w tachografie

Wydłużenie dopuszczalnego czasu jazdy wiąże się z dodatkowym obowiązkiem dokumentacyjnym.

Zgodnie z obwieszczeniem kierowca korzystający z nowych zasad musi odręcznie odnotować przypadek skorzystania z odstępstwa:

  • na odwrocie wykresówki tachografu analogowego lub
  • na odwrocie wydruku z tachografu cyfrowego.

Podobne wpisy